รายงานพิเศษ – การหยุดแข่งม้าของอังกฤษส่งผลกระทบต่อเวสต์มินสเตอร์
การแข่งม้าของอังกฤษ ซึ่งมีพนักงาน 85,000 คน และมีส่วนสนับสนุนมากกว่า 4 พันล้านปอนด์ต่อปี ได้หยุดชะงักลงเมื่อวันพุธที่ 10 กันยายน 2568 นับเป็นการแสดงความสามัคคีที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน การประท้วงของวงการแข่งม้าของอังกฤษได้ผลักดันกีฬาที่มีผู้ชมมากที่สุดเป็นอันดับสองของอังกฤษให้กลายเป็นหัวใจสำคัญของการต่อสู้ของเวสต์มินสเตอร์ เกี่ยวกับข้อเสนอการขึ้นภาษีการพนันจาก 15% เป็น 21% ซึ่งอาจระดมทุนได้หลายพันล้านปอนด์
การแข่งขันที่คาร์ไลล์ เคมป์ตันพาร์ก ลิงฟิลด์พาร์ก และอัทท็อกเซเตอร์ถูกยกเลิก ที่จัตุรัสรัฐสภา เหล่านักขี่ม้า เทรนเนอร์ และทีมงานสื่อมวลชน ต่างสวมชุดผ้าไหมสีขาว #AxeTheRacingTax เคียงข้าง Hollie Doyle, Oisin Murphy, Tom Marquand และคนอื่นๆ ยืนเรียงแถวหลังป้ายโฆษณา ป้ายโฆษณา LED เคลื่อนที่ และรูปปั้นม้าแข่ง
ต่อมา พวกเขาได้เข้าร่วมกับตัวแทนภาคอุตสาหกรรมกว่า 200 คน ณ ศูนย์สมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2 เพื่อเรียกร้องให้สมาชิกรัฐสภาคัดค้านแผนการของกระทรวงการคลังที่จะเพิ่มภาษีการพนันม้าแข่งจาก 15 เปอร์เซ็นต์เป็น 21 เปอร์เซ็นต์ บทความล่าสุดของทีมข่าว SiGMA เรื่อง ‘การประท้วงม้าแข่งของอังกฤษทำให้กระทรวงการคลังต้องแจ้งเตือน‘ อธิบายถึงที่มาของการวางแผนการประท้วงครั้งนี้ รวมถึงผลกระทบทางเศรษฐกิจและสังคม
Lord Charles Allen ประธานคนใหม่ของ British Horseracing Authority (BHA) กล่าวในแถลงการณ์บนเว็บไซต์ของ BHA ว่าแผนภาษีที่เสนอมานั้นเป็น “ไม่ต่างอะไรจากภัยคุกคามต่อการดำรงอยู่” และเรียกร้องดังนี้:
“เราต้องการให้ทุกภาคส่วนในอุตสาหกรรมของเรา ไม่ว่าจะเป็นผู้ฝึกสอน นักขี่ม้า เจ้าหน้าที่ในคอกม้า สนามแข่งม้า และแฟนๆ ยืนหยัดร่วมกันและทำให้เสียงของพวกเขาได้ยิน”
ภัยคุกคามด้านภาษีและเส้นชีวิตของการเก็บภาษี
ศูนย์กลางของข้อพิพาทการหยุดงานแข่งม้าของอังกฤษคือข้อเสนอของกระทรวงการคลังที่จะประสานภาษีการพนันทางไกล โดยพับภาษีการพนันทั่วไป 15 เปอร์เซ็นต์ในปัจจุบันเข้ากับภาษีการพนันทางไกล 21 เปอร์เซ็นต์ที่จ่ายโดยคาสิโนออนไลน์
ผู้นำวงการแข่งม้าเตือนว่า การกระทำเช่นนี้จะทำให้เจ้ามือรับพนันขาดแรงจูงใจในการส่งเสริมการแข่งม้า ส่งผลให้รายได้หลักของกีฬานี้ลดลง เงินทุนส่วนใหญ่มาจาก Horserace Betting Levy ซึ่งระดมทุนได้ 108 ล้านปอนด์จากกำไรของผู้ประกอบการเมื่อปีที่แล้ว
การศึกษาทางเศรษฐกิจที่ได้รับมอบหมายจาก BHA ระบุว่าวงการการแข่งรถอาจสูญเสียรายได้ 66 ล้านปอนด์ในปีแรก และมีความเสี่ยงที่จะสูญเสียงานถึง 2,752 ตำแหน่ง ในทางกลับกัน หากอัตราเงินเฟ้อเพิ่มขึ้นถึง 25% ในกรณีเลวร้ายที่สุด อาจทำให้สูญเสียรายได้ถึง 330 ล้านปอนด์ภายในห้าปี นักการเมืองบางคนมองว่าการเรียกร้องให้เพิ่มภาษีการพนันเป็นหนทางหนึ่งในการแก้ไขปัญหาความยากจนในเด็ก ซึ่งเป็นมุมมองที่ทีมข่าว SiGMA ได้สำรวจใน การวิเคราะห์คำพูดของ Gordon Brown ของเรา
นายกรัฐมนตรีเรเชล รีฟส์ ให้คำมั่นที่จะขจัดการขาดดุลงบประมาณของสหราชอาณาจักรภายในปีงบประมาณ 2029-30 และกำลังพยายามระดมทุน 40,000-50,000 ล้านปอนด์ โดยไม่กระทบต่อภาษีเงินได้ ภาษีมูลค่าเพิ่ม หรือประกันสังคมของพนักงาน คำตัดสินขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการขึ้นภาษีใดๆ จะมีขึ้นในงบประมาณประจำฤดูใบไม้ร่วงของเธอในวันที่ 26 พฤศจิกายน
ความสามัคคีภายใต้แรงกดดันและอุปสรรคสามประการ
การหยุดงานครั้งนี้ถือเป็นการแสดงความสามัคคีที่ไม่ธรรมดาในกีฬาที่มักแบ่งแยกระหว่างสนามแข่ง ผู้ฝึกสอน นักขี่ม้า และผู้ดูแล
Brant Dunshea รักษาการประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ BHA บอกกับ Racing Post ว่า การดำเนินการครั้งนี้ทำให้เกิดแรงกดดัน 3 ประการ”ที่ถาโถมเข้ามา” ในวงการกีฬา ได้แก่ การตรวจสอบความสามารถในการซื้อ การปฏิรูปการจัดเก็บภาษีที่ล่าช้า และการเสนอให้ขึ้นภาษี
“นี่เป็นครั้งแรกที่วงการกีฬาตกลงที่จะร่วมมือกันโดยสมัครใจและไม่แข่งขันกัน เพื่อสร้างพื้นที่ให้เราได้โต้แย้งประเด็นของเราโดยตรงกับรัฐบาล” เขากล่าว
BHA เตือนว่าการบีบตัวร่วมกันนี้อาจกัดกร่อนความสามารถในการแข่งขันระดับโลกของอังกฤษ และโต้แย้งว่าการแข่งรถเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างระดับชาติของอังกฤษ และสมควรได้รับการปฏิบัติที่แตกต่างจากผลิตภัณฑ์คาสิโนออนไลน์ ซึ่งสร้างกำไรที่รับประกันได้และมีความเสี่ยงในการติดยาเสพติดสูงกว่ามาก
ความเสี่ยงจากตลาดมืด
นอกจากนี้ ภาคอุตสาหกรรมยังเตือนด้วยว่าการเก็บภาษีการแข่งรถมากเกินไปอาจส่งผลเสียได้ โดยจะผลักดันให้นักพนันไปเดิมพันในสถานที่นอกชายฝั่งที่ไม่ได้รับการควบคุม ทำให้การเก็บภาษีไม่เพียงพอ ขณะเดียวกันก็ทำให้ผู้เล่นต้องเผชิญความเสี่ยง
ก่อนหน้านี้ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรพรรคการเมืองเพื่อการแข่งรถและบลัดสต็อก (All-Party Parliamentary Group for Racing and Bloodstock) เคยเตือนว่าการเคลื่อนไหวดังกล่าวอาจผลักดันให้นักพนันมากถึง 65% หันไปเล่นในตลาดมืด ดังที่ SiGMA News รายงานไว้ในการวิเคราะห์ของเราเกี่ยวกับปฏิกิริยาของ กลุ่มรัฐสภาพรรคการเมืองเพื่อการแข่งรถและบลัดสต็อก ต่อแผนการของรัฐบาลที่จะบังคับใช้ภาษีการพนันทางไกลฉบับเดียว การเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้นนี้ถูกเรียกว่า “ภาษีการแข่งม้าที่แฝงตัวมา”
ผู้รณรงค์โต้แย้งว่าสิ่งนี้ไม่เพียงแต่จะส่งผลเสียต่อการแข่งรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกระทรวงการคลังเองด้วย เนื่องจากรายได้จากการเก็บภาษีจะลดน้อยลงและการคุ้มครองผู้บริโภคก็หายไป
ภายในการต่อสู้เพื่ออนาคตของการแข่งรถ
จ็อกกี้และเทรนเนอร์ ต่างพูดถึงความกดดันและความกลัว คีแรน ชูมาร์ก บอกกับรอยเตอร์:
“เราเผชิญแรงกดดันมากมายอยู่แล้ว ผมคิดว่าถ้าภาษีเข้ามา มันคงทำให้กีฬาของเราอยู่รอดไม่ได้แน่”
Oisin Murphy บอกกับ BBC:
“คุณมองดูการแข่งม้าแล้วพยายามหาผู้ชนะ มันมีวิธีของมันอยู่แล้ว และมันเป็นอุตสาหกรรมที่จ้างงานคนทางอ้อมถึง 85,000 คน ถ้าการแข่งม้าไม่ได้รับการปฏิบัติที่แตกต่างออกไป มันจะต้องประสบปัญหาใหญ่หลวงแน่ๆ”
John Gosden เตือนผ่าน Sky Sports:
“เราเริ่มต้นจากจุดอ่อนมาก และนี่จะฉุดรั้งเกมให้หมดไป ผมมีพนักงาน 100 คน และถ้าเป็นแบบนี้ต่อไป อีกไม่นานผมคงต้องเลิกจ้างพนักงาน 10, 20 หรือ 30 คน”
“นั่นคงจะน่าเศร้ามาก ฉันไม่อยากอยู่ในสถานการณ์แบบนั้นเลย”
เทรนเนอร์ Andrew Balding กล่าวเสริมว่า:
“ฉันไม่สงสัยเลยว่าข้อเสนอภาษีของกระทรวงการคลังจะส่งผลเสียหายต่อการแข่งรถอย่างไร และนั่นเป็นสิ่งที่ฉันกังวลมาก”
“ความอยู่รอดของธุรกิจเช่นของเราขึ้นอยู่กับความสำเร็จของการแข่งรถของอังกฤษ หากผลกระทบทางการเงินตามที่คาดการณ์ไว้กลายเป็นจริง ผลที่ตามมาจะส่งผลไปทั่วทุกมุมของอุตสาหกรรมของเรา”
“ฉันหวังเป็นอย่างยิ่งว่าการดำเนินการที่เรากำลังดำเนินการในวันนี้ ควบคู่ไปกับความพยายามในการล็อบบี้อย่างต่อเนื่องของผู้นำด้านกีฬาของเรา จะทำให้รัฐบาลต้องพิจารณาทบทวนและทำทุกวิถีทางเพื่อปกป้องสิ่งที่เป็นทรัพย์สินอันล้ำค่าสำหรับประเทศของเรา”
ผู้ประกอบการในภูมิภาคได้เพิ่มคำเตือน James Sanderson จากสนามแข่งม้าแคทเทอริก บอกกับ Reuters:
“สนามแข่งม้าขนาดเล็กบางแห่งยังมีโอกาสทำกำไรได้ หากเจ้ามือลดการลงทุนด้านการแข่งขันลง เราจะได้รับผลกระทบอย่างหนัก”
ความสนใจของสาธารณะและปฏิกิริยาของอุตสาหกรรมการพนัน
เสียงสะท้อนจากผลประโยชน์สาธารณะก็แทรกซึมเข้ามาเช่นกัน Tim Cairns จาก Christian Action Research and Education บอกกับ BBC:
“การแข่งม้าไม่ได้ปลอดภัยขนาดนั้น แค่ “เล่นสนุก ๆ กันในสนามแข่งก็พอ” เหมือนกับการพนันทุกรูปแบบ [มัน] ก่อให้เกิดปัญหา”
อุตสาหกรรมการพนันก็ระมัดระวังเช่นกัน สภาการพนันและการพนัน (BGC) กล่าวว่า BGC จะยังคง “นำเรื่องนี้ไปแจ้งต่อรัฐบาล” และเตือน:
“เรารู้สึกผิดหวังที่วงการกีฬาได้ตัดสินใจเลื่อนการแข่งขันออกไปในวันนี้ เรายังคงมุ่งมั่นที่จะเจรจาอย่างสร้างสรรค์และหาทางออกเพื่อปกป้องอนาคตของกีฬาและความสนุกสนานที่กีฬานี้มอบให้กับแฟนกีฬาหลายล้านคน”
BGC ย้ำจุดยืนนี้ต่อสาธารณะ โดยโพสต์บน X ว่าการหยุดงานครั้งนี้เป็นเรื่องที่ “น่าผิดหวัง” และมีความเสี่ยงที่จะส่งผลกระทบต่อแฟนๆ และรายได้
การเรียกร้องทางการเมืองเพื่อความแตกต่าง
Alex Ballinger ส.ส. พรรคแรงงานประจำเมืองฮาลส์โอเวน และสมาชิกกลุ่มรัฐสภาทุกพรรคเพื่อการปฏิรูปการพนัน กล่าวกับ Sky News ว่าการเก็บภาษีการแข่งรถเหมือนกับคาสิโนออนไลน์นั้นถือเป็นความผิดพลาด:
“เรามีความสนใจอย่างมากในการลดอันตรายบางประการจากการพนันที่ทำให้ติดได้ แต่ผมคิดว่ามีความแตกต่างที่ชัดเจนระหว่างการแข่งม้า ซึ่งเป็นกีฬาดั้งเดิมที่มีการพนันค่อนข้างช้าและสนับสนุนงานต่างๆ มากมายในชุมชน กับคาสิโนออนไลน์ ซึ่งมีการเล่นเกมมากเกินไป ทำให้ติดได้มาก และสร้างอันตรายมากกว่ามากเมื่อดูจากสถิติ”
“เราคิดว่าการประสานงานเป็นสิ่งที่ไม่ถูกต้อง และอันที่จริงเราควรพิจารณาถึงความแตกต่าง โดยที่การพนันรูปแบบที่เป็นอันตรายมากกว่า เช่น คาสิโนออนไลน์และสล็อตออนไลน์ จะต้องเสียภาษีมากกว่า”
เขากล่าวเสริมว่ารัฐมนตรีกระทรวงการคลัง “เห็นอกเห็นใจอย่างมาก” ต่อการหารือ และ “ไม่ใช่เรื่องยากที่จะโต้แย้ง”
ในขณะที่ BGC วิจารณ์ถึงการหยุดชะงัก รัฐบาลกลับพยายามที่จะลดความตึงเครียดลง โดย Dan Tomlinson รัฐมนตรีคลังของกระทรวงการคลังอังกฤษ กล่าวในแถลงการณ์ต่อสำนักข่าว:
“นายกรัฐมนตรีได้ชี้แจงอย่างชัดเจนว่า การคาดเดาเกี่ยวกับการขึ้นภาษี ซึ่งก็คือเรื่องนี้ ไม่เพียงแต่ไม่ถูกต้องเท่านั้น แต่ยังขาดความรับผิดชอบอีกด้วย เราไม่ได้ประกาศขึ้นภาษีการพนันแข่งม้า เรารู้ว่าการแข่งม้าเป็นส่วนหนึ่งของวัฒนธรรมของประเทศ และเรากำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับอุตสาหกรรมนี้เพื่อทำความเข้าใจผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น”
ปฏิกิริยาของประชาชนทำให้เกิดความเห็นแตกแยก
ไม่ใช่ทุกคนจะเชื่อ ความคิดเห็นบนเพจเฟซบุ๊กอย่างเป็นทางการของ Racing TV สะท้อนถึงความกังขาอย่างกว้างขวาง
“วันพุธไม่มีจุดหมาย ควรเป็นวันเสาร์” มีคนเขียนไว้
“มาดูกันดีกว่าว่าพวกเขาจะโจมตีในวันเสาร์ใหญ่ๆ หรือไม่ และไม่ใช่ในวันธรรมดาแบบมิกกี้เม้าส์อีกหรือเปล่า” อีกคนกล่าว
คนอื่นๆ เข้มงวดกว่า: “การแข่งม้าถูกกำหนดไว้แล้วและมีการทุจริต” คนหนึ่งอ้าง ขณะที่อีกคนหนึ่งโต้แย้งว่า “มีการทุจริตในการพนันมากเกินไป”
บางคนปกป้องกีฬานี้: “มีคนจำนวนมากที่ทำงานเกี่ยวกับการแข่งรถ มันเป็นกีฬายอดนิยมอันดับสอง แล้วทำไมการแข่งรถจึงควรได้รับการลงโทษสำหรับรัฐบาลแรงงานที่บริหารงานได้ไม่ดี?”
แน่นอนว่าเว็บไซต์โซเชียลมีเดียดึงดูดกลุ่มประชากรหลักของตนเอง ดังนั้นปฏิกิริยาที่เกิดขึ้นจึงไม่ได้เป็นเครื่องชี้วัดความคิดเห็นสาธารณะที่แท้จริง แม้จะมีความหลากหลาย แต่ความคิดเห็นเหล่านี้น่าจะเป็นเสียงที่ดังที่สุด เนื่องจากแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียมักจะเน้นย้ำเสียงของคนกลุ่มน้อยมากกว่าอารมณ์ของสาธารณชนในวงกว้าง การประท้วงครั้งนี้สมควรได้รับการตัดสิน ไม่ใช่จากกระทู้คอมเมนต์ แต่ควรพิจารณาจากผลกระทบในโลกแห่งความเป็นจริงที่มีต่องาน ชุมชน และโครงสร้างทางวัฒนธรรมของกีฬาอังกฤษ
สปอตไลท์เซนต์เลเจอร์
ภายหลังการหยุดงานของวงการแข่งม้าในอังกฤษ ขณะนี้ภาคอุตสาหกรรมกำลังหันมาให้ความสนใจกับงบประมาณฤดูใบไม้ร่วงในวันที่ 26 พฤศจิกายน ซึ่งรัฐบาลจะตัดสินใจว่าจะประสานภาษีการพนันและการเล่นเกมหรือไม่
BHA ประกาศว่าจะดำเนินการรณรงค์ #AxeTheRacingTax ต่อไปโดยผ่านการประชุมพรรคการเมือง ในขณะที่ตัวเลขของอุตสาหกรรมจะกดดันให้มีการลดอัตราภาษีแข่งหรือเพิ่มการเก็บภาษีเพื่อชดเชย
การแข่งขันครั้งนี้เกิดขึ้นเพียงหนึ่งวันก่อนการแข่งขัน St Leger Stakes ซึ่งเป็นหนึ่งในรายการสำคัญที่สุดของวงการม้าแข่ง ณ สนามแข่งม้าดอนคาสเตอร์ การแข่งขันหลัก Betfred St Leger ถือเป็นไฮไลท์ของงานในวันเสาร์ที่ 13 กันยายนนี้ สแกนดิเนเวียและ แลมบอร์นเป็นม้าเต็งอันดับต้นๆ ของรายการ
สัปดาห์การแข่งขันสนับสนุนงานตามฤดูกาลและตลอดทั้งปีหลายร้อยตำแหน่งในเซาท์ยอร์กเชอร์ ตั้งแต่การต้อนรับไปจนถึงพนักงานในคอกม้า และดึงดูดนักท่องเที่ยวกว่า 60,000 คน สร้างรายได้หลายล้านให้กับเศรษฐกิจท้องถิ่น ในฐานะการแข่งขันคลาสสิกที่เก่าแก่ที่สุดในโลก การแข่งขันนี้ดึงดูดสื่อนานาชาติ เจ้าของ ผู้สนับสนุน และชื่อเสียงระดับโลกมายังเมืองดอนคาสเตอร์ การบั่นทอนชื่อเสียงของวงการแข่งม้าของอังกฤษกำลังคุกคามชื่อเสียง การแข่งขันนี้จัดขึ้นมาตั้งแต่ปี 1776 นี่ไม่ใช่แค่กีฬา แต่เป็นมรดก
การหยุดงานครั้งนี้ยังส่งผลให้เกิดความตึงเครียดด้านกฎระเบียบที่กว้างขึ้น โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการพนัน Baroness Twycross กำลังเดินอยู่บนเส้นด้ายระหว่างอุตสาหกรรมและแรงกดดันจากสาธารณชน ดังที่เราได้รายงานไว้ในการวิเคราะห์ข่าว SiGMA ล่าสุดของเรา
การหยุดแข่งม้าของอังกฤษและสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป
การประท้วงของวงการแข่งม้าของอังกฤษมาถึงจุดเปลี่ยนสำคัญ รัฐบาลสหราชอาณาจักรกำลังเผชิญกับภาวะตึงเครียดทางการคลังอย่างหนักหลังจากผ่านมาตรการรัดเข็มขัด การบริหารจัดการทางการเงินที่ผิดพลาด และวิกฤตการณ์จากการระบาดใหญ่มาหลายปี บริการสาธารณะกำลังพังทลาย และกระทรวงการคลังกำลังควักกระเป๋าจ่ายทุกวิถีทางที่หาได้ เป้าหมายที่ง่ายอาจเป็นเป้าหมายแรกที่ต้องเผชิญผลกระทบ
การประท้วงครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงความสามัคคีที่หาได้ยาก แต่หากต้องการเปลี่ยนแปลงสิ่งใด ความสามัคคีนั้นจะต้องแข็งแกร่งขึ้นจนกลายเป็นภาวะผู้นำร่วมกันจากหน่วยงานการแข่งม้าแห่งสหราชอาณาจักร (BHA) สนามแข่งม้า เจ้าของ และจ๊อกกี้ หากปล่อยให้การแข่งขันดำเนินไปอย่างไม่สร้างสรรค์ ย่อมแตกสลาย การแข่งขันไม่สามารถหวนกลับไปสู่นิสัยเดิมๆ ที่เคยคิดว่าคนอื่นจะจัดการได้ ทุกคน ตั้งแต่ผู้เพาะพันธุ์ไปจนถึงร้านพนัน อาจต้องยอมรับผลกระทบในตอนนี้เพื่อรักษากีฬานี้ไว้ในอนาคต การประท้วงที่ทรงพลังเพียงครั้งเดียวสามารถดึงดูดความสนใจได้ แต่การประท้วงที่ไม่ปะติดปะต่อกันหลายครั้งอาจทำให้การสนับสนุนจากสาธารณชนและทางการเมืองลดน้อยลง พันธมิตรนี้ต้องการเสียงเดียวและแผนงานเชิงกลยุทธ์
วิเคราะห์: จะเกิดอะไรขึ้นถ้าเวสต์มินสเตอร์ทำผิดพลาด
นักวิเคราะห์เตือนว่ารอยร้าวแรกๆ อาจปรากฏขึ้นที่สนามแข่งม้าขนาดเล็กในชนบทที่ได้รับการสนับสนุนจากสื่อของผู้รับพนัน ซึ่งการแพ้การแข่งขันอาจหมายถึงการสูญเสียรายได้ ผู้นำกังวลว่าหากสหราชอาณาจักรไม่คุ้มค่ากับการพนันอีกต่อไป เส้นเลือดใหญ่ของกีฬานี้ เจ้าของ ผู้เพาะพันธุ์ และนักขี่ม้า จะตามเงินทองไปอย่างเงียบๆ ที่อื่น
ก่อนหน้านี้ BHA เคยเตือนว่าการลดการเดิมพันกีฬาแข่งรถจะส่งผลให้รายได้จากการเก็บภาษีลดลงและเงินรางวัลลดลง ก่อให้เกิดวงจรอุบาทว์ที่เงินรางวัลลดลง นักเศรษฐศาสตร์บางคนแย้งว่านักพนันอาจหันไปหาเว็บไซต์ต่างประเทศที่ไม่มีการคุ้มครองผู้บริโภค ซึ่งจะทำให้รายได้จากทั้งกีฬาและกระทรวงการคลังอ่อนตัวลง
ผู้เชี่ยวชาญด้านนโยบายเสนอว่าการลดภาษีเฉพาะสำหรับการแข่งม้า ควบคู่ไปกับการเพิ่มอัตราภาษีแบบเจาะจงเป้าหมาย อาจช่วยปกป้องเงินทุนของกีฬาโดยไม่ทำให้ผู้ประกอบการเกิดความแตกแยก พวกเขาเสนอว่ารัฐบาลควรเน้นย้ำว่ารายได้จากภาษีจะช่วยสนับสนุนงานด้านสัตวแพทยศาสตร์ การจ้างงานในพื้นที่ยากจน และการดูแลม้าที่เกษียณแล้วอย่างไร ขณะเดียวกันก็ใช้สิทธิ์สื่อร่วมกัน โครงการข้อมูล และแคมเปญการมีส่วนร่วมของแฟนๆ เพื่อดึงดูดให้บริษัทพนันมีความมุ่งมั่นในระยะยาวต่อกีฬาชนิดนี้
ความโปร่งใสก็อาจเป็นกุญแจสำคัญเช่นกัน รายงานประจำปี 2024 ของคณะกรรมการจัดเก็บภาษีการพนันม้า ระบุว่า เงินทุนจัดเก็บภาษีสนับสนุนการวิจัยทางสัตวแพทย์ การพัฒนาระดับภูมิภาค และโครงการสวัสดิภาพม้า และบุคคลสำคัญในอุตสาหกรรมหลายคนเรียกร้องให้มีการรายงานต่อสาธารณะที่โปร่งใสมากขึ้น เพื่อต่อต้านภาพลักษณ์ของการแข่งม้าที่มองว่าเป็นเรื่องของชนชั้นสูง
ความคิดเห็น: ยึดมั่นในแนวทางของจิตวิญญาณแห่งการแข่งรถของอังกฤษ
หากการประท้วงของวงการแข่งม้าของอังกฤษเป็นเพียงเรื่องของเงิน คงไม่สามารถหยุดยั้งกีฬานี้ไว้ได้ เรื่องนี้เกี่ยวกับความภาคภูมิใจ เกี่ยวกับผู้คน เกี่ยวกับเส้นด้ายอันเปราะบางที่เชื่อมโยงการแข่งขันเข้ากับอัตลักษณ์ของสหราชอาณาจักร และจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อเส้นด้ายเหล่านั้นตึงเกินไป
สิ่งล่อใจสำหรับกระทรวงการคลังคือการไขว่คว้าหาทางแก้ไขที่รวดเร็ว อัตราที่สะอาดและสม่ำเสมอ จัดอยู่ในหมวดหมู่ “การสร้างรายได้” แต่การแข่งรถไม่ใช่เครื่องสล็อตบนหน้าจอ มันคือระบบนิเวศ ตั้งแต่ริปอนไปจนถึงนิวมาร์เก็ต จากดอนคาสเตอร์ไปจนถึงลานจอดรถที่เล็กที่สุดในท้องถิ่น มันขึ้นอยู่กับผู้คน สถานที่ และประเพณีมากพอๆ กับผลกำไร ทำลายโซ่ตรวนนั้นซะ แล้วคุณจะไม่ได้มันกลับคืนมา นั่นคือสิ่งที่การประท้วงครั้งนี้กำลังบอก และในที่สุด เกือบทุกคนก็พูดพร้อมกัน
ตอนนี้พวกเขาต้องอยู่ด้วยกัน ความสามัคคีไม่อาจหยุดอยู่แค่คำขวัญและผ้าไหมได้ จำเป็นต้องพัฒนาเป็นยุทธศาสตร์ร่วมกันระหว่างหน่วยงานแข่งม้าแห่งสหราชอาณาจักร สนามแข่งม้า เทรนเนอร์ เจ้ามือรับพนัน และรัฐบาล เพื่อรักษากีฬาที่มีผู้ชมมากที่สุดเป็นอันดับสองของสหราชอาณาจักรให้คงอยู่โดยไม่ทำให้กีฬานี้สูญสลาย หากพวกเขาล้มเหลว วันว่างในปฏิทินการแข่งม้าครั้งต่อไปก็จะไม่ใช่วันสมัครใจอีกต่อไป
การประท้วงทำให้เวสต์มินสเตอร์ต้องหันมามอง สิ่งที่เกิดขึ้นต่อไปจะตัดสินว่าเวสต์มินสเตอร์จะฟังหรือไม่
